韶关三角带厂

一、包布层，从字面上理解其材质是一种布，这是一种什么布呢？平纹胶帆布，通俗点说就是全棉帆布和涤棉帆布的合称。这种布做好后还要斜截成45°才能称之为包布层。包布层因为其材质是布质的，有较好的伸缩和摩擦性能，它的存在可以保护其它部分的磨损、浸蚀，从而增强整个V带的挺括效果。

安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角胶带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。防止串槽 安装皮带轮时， 两只上带轮的中心必须对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严重，降低三角胶带使用寿命。

检查方法：
用手在每条胶带中部，施加2千克左右的垂直压力，下沉量为二十到三十毫米为宜，不合适时要及时进行调整。
新旧莫混：双根或三根以上三角胶带需要更换时， 要选用规定型号的三角胶带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角带受力不均，甚至旧三角带不起作用，影响动力传递和缩短三角带的寿命

准确安装安装前，假如两轴*距是可调整的结构，应先将*距缩短，胶带装好后再按要求调整好*距；假如两轴*距是不可调整的，则可将一根三角带先套入轮槽中去，然后滚动另一个皮带轮，将三角带装上，用同样方法将一组三角带都装上。安装时禁止用工具硬撬、硬拽上三角带，以防三角胶带伸长或过松过紧现象。

三角带公司提醒您选择三角带型号是根据所传递的功率胶带速度来决定的，这里面有不少学问。

松紧相宜三角带的松紧度必需常常检查调整，使之符合要求。三角胶带过松不仅轻易打滑，也增加三角胶带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角胶带拉长变形，轻易损坏，同时也会造成发念头主轴承和离合器轴承因受力过大，而加速三角胶带磨损。准确的检查方法是：用手在每条胶带中部，施加2公斤左右的垂直压力，下沉量为20--30毫米为宜，分歧适时要及时进行调整。

新旧莫混双根或三根以上三角胶带需要更换时，要选用划定型号的三角带，并要求每组三角胶带紧度一致，不准新旧混装或减少根数使用，否则，新旧三角胶带受力不均，甚至旧三角胶带不起作用，影响动力传递和缩短三角胶带的寿命。
谨防沾污使用中要谨防联组三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等侵蚀性物质接触，以防打滑和侵蚀三角胶带而早期损坏。

防止串槽安装皮带轮时，两只上带轮的*必需对齐，否则会造成三角胶带单边工作，磨损严峻，降低三角胶带使用寿命。

日常养护机手和用户在平时驾驶中要把握准确的操纵要领，按照使用仿单的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车；还应防止常常**负荷功课；机具长期停用时应卸掉三角胶带单独存放。

选准型号选取的型号应与选用的三角胶带相适应，否则三角胶带在皮带轮槽内会泛起不正常的情况。换用三角胶带时，zui好带上旧带到农机部分购买，以防将型号搞错。

三角胶带在农业机械中应用广泛。尺度化的三角胶带断面呈梯形，整圈无接头，分为O型、A型、B型、C型、D型、 E型、F型7种型号，从O型到F型三角胶带剖面面积逐渐增大。

松紧适宜三角胶带的松紧度必须经常检查调整， 使之符合要求。三角胶带过松不仅容易打滑，也增加三角胶带磨损，甚至不能传递动力；过紧，不仅会使三角胶带拉长变形，容易损坏，同时也会造成发动机主轴承的离合器轴承因受力过大，而加速三角胶带磨损。